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KTM X-Bow Hahnenkammrennen – Kitz
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KTM X-Bow Race Orange “La Bresse”
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AMI 2009: Subaru “Mission 2009”
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KTM X-Bow Präsentation: Händlermeeting Motorrad in Spanien (Granada)
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KTM X-Bow Kundenveranstaltung in Kempten bei ABT Sportsline
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KTM X-Bow Battle “Hill Climb” am Rechberg
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KTM X-Bow Presseveranstaltung in Spanien mit Manfred Wolf (Press Manager)
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Race of Champions in Portugal
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2008
London Top Gear Verleihung
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Monaco Siegerehrung Hotel de Parise
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6h di Vallelunga: Cathi im KTM X-Bow sensationell auf Rang 7
Beim traditionsreichen 6h-Rennen im italienischen Vallelunga kam es am vergangenen Wochenende für Cathi und ihren KTM-X-Bow zum ersten echten Langstreckeneinsatz überhaupt. Angesichts einer schier übermächtig erscheinenden Konkurrenz bestehend aus rund zwei Dutzend PS-Monstern (Ferraris, Porsches und sogar LMP1-Prototypen!) schienen die Erfolgsaussichten eigentlich sehr beschränkt zu sein. Ein 21. Platz im Training bestätigte diese Vermutung nachhaltig. Allerdings zählen im Langstreckensport bekanntermaßen auch andere Tugenden als schnellstmögliche Rundenzeiten: Technische Zuverlässigkeit, fehlerfreie Fahrt und ein perfekt funktionierendes Team sind die wichtigsten Voraussetzungen, um bei einem Rennen über sechs Stunden ein gutes Resultat einfahren zu können.
Das Steuer des X-Bow „Race“ teilte sich Cathi für diese sechs Stunden mit Ex-Formel-Pilot Reinhard Kofler und „Local Hero“ Fabian Peroni. Sie und ihre Kollegen hatten von der Teamleitung den Auftrag bekommen unbedingt durchzufahren und so den X-Bow möglichst genau auf seine Langstreckenfähigkeit zu testen. Am Ende wurde es dann allerdings viel mehr als ein bloßer Test: Dank des sparsamen Audi-TFSI-Motors im X-Bow „Race“ und den entsprechend seltenen Boxenstopps, einer fehlerfreien aber trotzdem schnellen Fahrt aller drei Piloten und des perfekten Teamworks arbeitete sich der KTM X-Bow „Race“ Platz um Platz nach vorn, um schließlich an sensationeller siebenter Position der Gesamtwertung über die Ziellinie zu fahren. Damit hatte man unter anderem LMP1-Prototypen und GT1-Fahrzeuge hinter sich gelassen und selbstverständlich die GT4-Klasse gewonnen.
Cathi war, wie das gesamte Team, überglücklich: „Das Rennen lief unvorstellbar gut, der siebente Platz in der Gesamtwertung ist ein absolutes Traumresultat. Das Auto funktionierte perfekt, es gab nicht das geringste Problem. So konnten wir trotz des übermächtigen Starterfeldes ganz nach vorne fahren. Das hätten wir uns bei allem Optimismus nicht träumen lassen, es ist einfach sensationell und wir freuen uns sehr!“
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10.10.2008 FIA GT4 European Cup Nogaro: Cathi beendet Saison nach Laufsieg als Gesamtdritte
Es war ein Herzschlag-Finale: Bis zum letzten Lauf des GT4 European Cups war nicht klar, wer den Titel in der Sports Light Klasse nach Hause fahren kann. Fest stand im Vorfeld nur, dass es ein Pilot aus dem Hause KTM sein wird. Cathi war mit 106 Punkten als Zweite in der Gesamtwertung in Frankreich angereist. Besser platziert war nur ihr Teamkollege Christopher Haase mit 114 Zählern. Die Dritte Position hatte, mit Dennis Retera (103 Punkte), ebenfalls ein Teamkollege inne. Nachdem es im Training noch nicht so gut für sie lief, verschaffte ich Cathi mit einem Sieg im ersten Rennen eine sehr gute Ausgangsposition im Titelkampf. Doch leider gelang es ihr aufgrund eines stark untersteuernden Autos nicht, sich in den zwei darauffolgenden Rennen vor ihren KTM-Markenkollegen zu platzieren, die jeweils als Sieger die Zielflagge sahen. Obwohl Cathi mit Rang 3 im dritten Rennen sogar noch einmal auf das Podium fuhr, holte sich Christopher Haase mit 134 Punkten den Titel vor Dennis Retera mit 126 Punkten. Cathi trennten am Ende ganze zwei Punkte von der Vizemeisterschaft. Dennoch ist sie mit dem Saisonverlauf zufrieden: „So ist der Rennsport, es muss einfach alles zusammenpassen, damit sich ein Titel ausgeht. Aber ich habe das ganze Jahr über gezeigt, dass ich mit den Jungs mehr als nur mithalten kann – für die nächste Saison nehme ich mir viel vor!“
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14.9.2008 FIA GT4 European Cup in Brünn: Cathi dreimal auf dem Podium
Mit einem dritten Platz und zwei zweiten Plätzen hat Cathi am vergangenen Wochenende im tschechischen Brünn maßgeblich dazu beigetragen, dass sich ihr Rennstall Reiter-Engineering vorzeitig den Titel in der Teamwertung der GT4 Sports Light-Klasse sichern konnte. Im ersten Rennen über 50 Minuten musste sie lediglich ihren Teamkollegen Christopher Haase und Dennis Retera, die sich ein Auto teilten, sowie dem Donkervoort-Piloten Denis Donkervoort den Vortritt lassen. In Rennen zwei und drei über jeweils 25 Minuten waren es dann nur ihre KTM-Mitstreiter, die im Sports Light-Feld vor ihr ins Ziel kamen. Durch die Ergebnisse vom Wochenende verlor Cathi zwar die Führungsposition in der Meisterschaft an Haase und Retera, hat aber beim letzten Race-Event der Saison am 5. Oktober im französischen Nogaro noch alle Chancen auf den Titel. Deshalb fiel ihr persönliches Wochenendresümee dann auch überwiegend positiv aus: „Wir haben wieder tolle Platzierungen für das Team und für KTM geholt. Außerdem war ich immer knapp an den Jungs dran – und in Nogaro habe ich noch alle Chancen, ich werde mit Sicherheit alles probieren.“
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4.8.2008 FIA GT4 European Cup in Spa-Francor-champs: Cathi verteidigt trotz technischer Probleme Meisterschaftsführung
Obwohl sie das gesamte vergangene Wochenende mit Elektronikproblemen an ihrem KTM X-Bow zu kämpfen hatte, ist es Cathi in Belgien gelungen, ihre Führung in der Meisterschaft der GT4 Sports Light-Kategorie zu verteidigen. Nachdem sie sich im ersten Rennen als Dritte ihrer Klasse noch einen Platz auf dem Podium ergattert hatte, musste sie sich im zweiten Rennen mit Rang 4 zufrieden geben. Im dritten Rennen wurde sie beim Start in einen Unfall verwickelt und war danach leider gezwungen, ihren X-Bow frühzeitig in der Box abzustellen. Da jedoch auch ihre Teamkollegen und härtesten Konkurrenten im Meisterschaftskampf Christopher Haase und Dennis Retera aufgrund technischer Probleme mit der Elektronik das Rennen frühzeitig beendeten, führt Cathi die Meisterschafts-wertung weiterhin mit einem Vorsprung von fünf Punkten an. „Das ist Rennsport. Manchmal läuft es top und manchmal ist einfach ein bisschen der Wurm drin. Ich bin zuversichtlich, dass wir die Probleme bis zu den nächsten Rennen am 13. und 14. September im tschechischen Brünn wieder in den Griff kriegen“, so Cathi zu den Ereignissen vom Wochenende.
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7.7.2008 FIA GT4 European Cup in Oschersleben: Cathi übernimmt mit zwei Siegen die Meisterschaftsführung
„Das war ein perfektes Wochenende!“, so lautet Cathis persönliches Resümee zum dritten Lauf des GT4 European Cups, der am 5./6. Juli in Oschersleben ausgetragen wurde. Nachdem es im Qualifying noch Probleme mit der Abstimmung des KTM X-Bows gegeben hatte, gelang es der Crew von Reiter-Engineering, das Auto für die drei angesetzten Rennen optimal vorzubereiten. Von Position 14 gestartet, machte Cathi beim ersten Rennen vor heimischem Publikum von Anfang an Druck und kam als Sieger ihrer Klasse (Sports Light) und als Gesamtsiebente ins Ziel. Im zweiten Rennen des Tages wiederholte sie ihren Klassensieg und konnte, indem sie noch weitere der wesentlich stärker motorisierten GT4-Fahrzeuge hinter sich ließ, sogar im Gesamtklassement auf den fünften Platz vorfahren. Abgerundet wurde das gelungene Wochenende von einem dritten Platz in der Klasse und einem achten Gesamtrang im letzten Rennen. Durch ihre beeindruckende Performance auf dem Kurs in Oschersleben eroberte sich Cathi die Führung in der Fahrerwertung der GT4 Sports Light-Meisterschaft. Diese gilt es nun beim nächsten Lauf im belgischen Spa erfolgreich zu verteidigen.
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19.5.2008 FIA GT4 European Cup in Monza: Cathi holt erneut Klassensieg
Trotz widrigster Wetterverhältnisse konnte Cathi am vergangenen Wochenende im italienischen Monza an ihren erfolgreichen Saisonstart von Silverstone anknüpfen. Beim zweiten Saisonevent der FIA GT4 Europameisterschaft fuhr sie am Steuer ihres von Reiter Engineering eingesetzten KTM X-Bow in drei ausgetragenen Rennen einen Klassensieg in der Klasse Sports Light sowie zwei Top Ten-Platzierungen (7. und 5. Rang) im Gesamtklassement heraus. Einziger Wermutstropfen war der 11. Rang im zweiten Rennen des Wochenendes. Nach einer Startkollision musste Cathi das Rennen von ganz hinten aufnehmen. Dennoch gelang es ihr, durch eine Aufholjagd, den ein oder anderen ihrer Konkurrenten noch hinter sich zu lassen. Alles in allem ist Cathi mit dem Erreichten hochzufrieden: „Das Wochenende war, insgesamt betrachtet, wunderbar! Obwohl wir, aufgrund der Übersetzung des X-Bows, in Sachen Topspeed der Konkurrenz eigentlich ziemlich unterlegen waren, konnten wir selbst auf einem Hochgeschwindigkeitskurs wie Monza letztlich mehr als gut mithalten. Das steigert zusätzlich die Lust auf die nächsten Rennen“, sagt Cathi und äußert dann noch einen Wunsch in Richtung Petrus: „Bitte, bitte, keinen Regen für die nächsten Läufe am 6. Juli in Oschersleben!“
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22.4.2008 FIA GT4 European Cup: Saisonauftakt nach Maß für Cathi in Silverstone
Ein zweiter und ein erster Platz in der Kategorie Sports Light sowie ein zehnter und ein fünfter Rang innerhalb des GT4-Gesamtklassements, so lautet Cathis erfolgreiche Bilanz des vergangenen Rennwochenendes. Dabei war sie mit wesentlich bescheideneren Ansprüchen nach England aufgebrochen."Da mein Auto, der KTM X-Bow, ja ein völlig neu entwickeltes Fahrzeug ist, hatten wir nicht wirklich viel Zeit, ihn auf den Renneinsatz vorzubereiten und zu testen", so Cathi,"somit waren die ersten Rennen eigentlich eher als Erprobungsfahrten gedacht. Wirklich sensationell, wie das Auto dann über das ganze Wochenende hinweg lief!" Durch ihr fahrerisches Können und ein gut eingestelltes Fahrzeug war es Cathi sogar möglich, viele der wesentlich stärker motorisierten GT4-Fahrzeuge hinter sich zu lassen. Zu den bis zu 400 PS starken Autos im Feld zählten beispielsweise Boliden wie Ford Mustang, Aston Martin Vantage und Chevrolet Corvette. In Anbetracht dieses Saisonstarts kann Cathi die nächsten Rennen kaum noch erwarten: "Obwohl es auf der Insel schon so gut lief, können wir uns im Laufe der Saison bestimmt noch weiter steigern. Ich würde am liebsten sofort das nächste Rennen in Angriff nehmen!" Dafür muss sie sich allerdings noch ein wenig gedulden. Die nächsten Läufe finden am 17. und 18. Mai im italienischen Monza statt.
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